Fungsi kapal udara

The Fungsi kapal udara adalah proses yang digunakan oleh arteri untuk mengurangkan perbezaan tekanan antara systole dan diastole jantung. Kesannya membantu mengekalkan tekanan darah dan mengurangkan tekanan pada jantung. Aterosklerosis boleh menyukarkan arteri berfungsi dengan baik atau bahkan menghalangnya berfungsi dengan baik.

Apakah fungsi ruang udara?

Arteri elastik. Ini benar terutamanya pada aorta. Kerana keanjalannya, arteri mempunyai apa yang dikenali sebagai fungsi cerek angin. Pengecutan irama jantung menimbulkan aliran darah yang berdenyut. Aliran darah berdenyut ini diubah menjadi aliran isipadu yang stabil di dalam arteri. Kesan windkessel ini memberi kesan kepada mekanik cecair di dalam tubuh manusia dan mengurangkan perbezaan tekanan antara diastole dan systole jantung.

Fakta bahawa kita bercakap mengenai kesan tangki udara dalam konteks ini ada kaitan dengan pelbagai jenis pam yang digunakan dalam tangki udara. Lonjakan tekanan diserap ke dalam kapal yang kaku dengan menekan gelembung udara. Hasilnya adalah penghantaran cecair yang sama rata. Prinsip yang sama berlaku untuk semua arteri yang dekat dengan jantung, yang menjelaskan namanya.

Fungsi & tugas

Arteri yang dekat dengan jantung mempunyai ketumpatan serat elastik yang sangat tinggi di dinding kapal mereka. Serat elastik ini membolehkan arteri mengembang secara pasif dalam segmen kapal awal. Isipadu darah dapat disimpan di kawasan ini untuk waktu yang singkat. Ini menghasilkan tenaga berpotensi. Usaha untuk menarik balik dinding kapal mengubah tenaga ini menjadi tenaga mekanikal. Dalam konteks ini, perubatan memahami penarikan sebagai kecenderungan untuk berkontrak.

Dengan penukaran tenaga berpotensi menjadi tenaga mekanik, pengangkutan darah lebih jauh melalui kapal terjamin. Peregangan dan penarikan balik semua bahagian arteri seterusnya diulang kerana ia diangkut lebih jauh. Ini mewujudkan aliran darah yang sekata dan berterusan.

Oleh kerana kesan Windkessel ini, arteri dapat menyamakan tekanan, yang berlaku berdasarkan keanjalannya. Aorta khususnya mendapat manfaat daripada kesan Windkessel. Terdapat perbezaan tekanan yang besar antara fasa pelepasan darah yang berkaitan dengan kontraksi jantung dan fasa relaksasi otot jantung. Aorta dapat mengurangkan perbezaan tekanan ini secara signifikan antara systole dan diastole melalui kesan Windkessel.

Kelantangan lengkungan aorta meningkat dalam percubaan ini. Pada masa yang sama, ketegangan pada dinding kapal meningkat apabila diameternya meningkat. Melalui proses ini, aorta menyimpan sejumlah tenaga daripada kerja jantung. Setelah injap aorta ditutup, tenaga yang tersimpan berfungsi melawan rintangan kapal kerana ia mengalir keluar dari lengkungan aorta dan akhirnya diubah menjadi tenaga kinetik. Akibatnya, aliran darah dan kekuatan nadi selaras setelah penyimpanan darah yang singkat.

Pada awalnya terdapat tekanan di sekitar jantung, tetapi tekanan ini dikurangkan sampai tahap tertentu oleh kesan cerek angin. Dengan cara ini, kapilari dapat mengatasi tekanan sisa dan aliran darah mempunyai aliran yang hampir berterusan.

Jantung kesan Windkessel adalah simpanan darah pertengahan. Seorang dewasa muda menyimpan sekitar separuh daripada jumlah strok fisiologinya dengan kira-kira 40 mililiter. Tekanan darah hanya dapat dipertahankan melalui proses penyimpanan perantaraan ini. Sebagai akibat cecair-mekanikal dari kesan cerek angin, kadar aliran isipadu maksimum menurun. Kadar aliran isipadu minimum mengalami peningkatan pada masa yang sama. Ini menghasilkan penurunan dalam perbezaan tekanan maksimum dan, pada saat yang sama, peningkatan yang berkaitan dengan perbezaan tekanan minimum.

Penyakit & penyakit

Dengan cara usia-fisiologi, fungsi ruang udara arteri menurun dengan bertambahnya usia. Salah satu sebab untuk ini adalah kerja-kerja pembentukan semula yang berlaku di dinding arteri dengan bertambahnya usia. Serat elastik secara beransur-ansur digantikan oleh serat kolagen dan dinding kapal kehilangan keanjalannya. Di samping itu, deposit arteriosklerotik muncul di dinding kapal dengan usia.

Semakin banyak arteri kehilangan fungsi cerek angin, semakin tinggi kolum cairan darah yang harus dipercepat oleh jantung kiri. Atas sebab ini, jantung terdedah kepada tekanan yang lebih besar pada usia tua. Oleh kerana deposit di dalam kapal memberikan sumbangan yang besar terhadap penurunan kesan Windkessel, penyakit jantung kadang-kadang dikaitkan dengan penyakit seperti arteriosklerosis.

Dalam arteriosklerosis, lemak, trombi, tisu penghubung dan kalsium disimpan di dalam saluran darah. Dalam kebanyakan kes, penyakit ini benar-benar tanpa gejala selama bertahun-tahun. Plak aterosklerotik terbentuk di kawasan dinding kapal selama beberapa tahun pertama. Pembentukan plak ini menyekat lumina setiap kapal secara berasingan sehingga oklusi muncul. Penyumbatan ini mengakibatkan gangguan fungsi simtomatik atau bahkan infark. Kerana peningkatan tekanan mekanikal, arteriosklerosis juga dapat menyebabkan robekan di dinding pembuluh darah, yang dapat dikaitkan dengan pendarahan dan pembentukan trombus. Thrombi boleh dicuci ke tisu lain dan menyebabkan oklusi yang menyebabkan bekalan oksigen atau kematian tisu tidak mencukupi.

Orang tua dari usia 80 tahun biasanya selalu menderita arteriosklerosis. Gaya hidup yang tidak sihat dapat menyebabkan arteriosklerosis pada awal. Oleh kerana arteri kehilangan fungsi cerek angin mereka sedikit demi sedikit akibat penyakit ini dan ini mengakibatkan tekanan pada tahap tinggi pada jantung, serangan jantung adalah salah satu penyakit sekunder yang paling relevan, di samping strok. Sekiranya anda melarang faktor risiko arteriosklerosis dari hidup anda, akhirnya anda juga akan mencegah serangan jantung awal kerana fungsi penyaman udara arteri yang hilang.