Aliran udara ke paru-paru dan aliran udara keluar dari paru-paru diliputi oleh istilah pengudaraan atau gabungan pengudaraan. Pengudaraan digunakan untuk pertukaran gas di paru-paru, alveoli mengeluarkan oksigen molekul ke darah dan terutama mengambil karbon dioksida dari darah. Karbon dioksida yang tertelan dikeluarkan dari paru-paru dengan aliran udara dan dilepaskan ke persekitaran.
Apa itu pengudaraan?
Aliran masuk udara ke dalam paru-paru dan aliran keluar udara dari paru-paru diringkaskan di bawah istilah ventilasi.Istilah ventilasi digunakan untuk meringkaskan aliran masuk udara ke paru-paru dan aliran keluar udara keluar dari paru-paru. Pertukaran gas yang diperlukan berlaku di alveoli. Sebahagian oksigen molekul yang dihirup diserap dan dilarutkan oleh darah kaya karbon dioksida di kapilari yang membentang alveoli, sementara sebahagian karbon dioksida yang dilarutkan dalam darah meresap ke dalam alveoli dan dilepaskan ke persekitaran dengan pernafasan.
Alveoli menukar karbon dioksida, yang telah digunakan secara bertenaga oleh sel, untuk oksigen. Karbon dioksida dihasilkan apabila sel menghasilkan tenaga. Dalam proses pembakaran enzimatik pelbagai peringkat karbohidrat (pernafasan sel), tahap pembaziran utama adalah air dan karbon dioksida.
Bahagian aliran udara yang masuk terus ke alveoli disebut pengudaraan alveolar. Bahagian udara yang dihirup yang tidak secara langsung mengambil bahagian dalam pertukaran gas kerana mengisi organ pendukung seperti saluran angin dan bronkus disebut ventilasi ruang mati. Bahagian pengudaraan ruang mati dalam jumlah udara yang dihirup dengan nafas normal (volume pasang surut) hampir satu pertiga.
Fungsi & tugas
Tugas utama pengudaraan adalah menyediakan oksigen molekul untuk pernafasan sel dan membuang karbon dioksida yang tersisa dari pernafasan selular. Oleh itu, pengudaraan mempunyai fungsi sokongan yang jelas untuk pernafasan sel. Ini tidak hanya berlaku untuk pengudaraan alveolar, tetapi juga untuk pengudaraan ruang mati.
Secara anatomi, selain bronkus dan saluran angin (trakea), hidung dan faring juga merupakan bahagian dari ruang mati yang disebut. Dalam konteks pengudaraan, ruang mati mengambil fungsi penting seperti menyaring zarah pepejal (habuk) dan kadang-kadang juga menyaring kuman patogen di hidung.
Udara yang dimaksudkan untuk pertukaran gas dipanaskan atau disejukkan ke suhu badan sebelumnya, bergantung pada suhu sekeliling, dan udara yang dihirup dipenuhi dengan wap air sehingga kelembapan relatif 100% tercapai. Udara yang mengalir ke alveoli sudah dikondisikan secara optimum sehingga pertukaran gas sebaik mungkin berlaku.
Tugas pengudaraan lain adalah mengudarakan keseluruhan sistem pernafasan. Sekiranya terdapat sedikit aktiviti fizikal atau jika anda terbaring di tempat tidur, keperluan pengudaraan rendah, sehingga orang yang terkena napas biasanya bernafas dengan sangat cetek dan ketika berbaring di sebelah bersempena dengan pernafasan cetek, tidak semua sudut paru-paru dan ruang mati berventilasi. Ini mendorong pengumpulan bakteria dan pertumbuhan bakteria, sehingga pengudaraan tidak lagi dapat menjalankan fungsi pembilasannya sepenuhnya. Oleh itu, fungsi pelindung pengudaraan hanya tersedia untuk tahap terhad.
Latihan pernafasan yang disasarkan dapat membantu dalam kes seperti itu.Sekiranya anda terbaring di tempat tidur, masuk akal untuk mengubah kedudukan anda dari semasa ke semasa untuk mengudarakan kawasan paru-paru yang lain berulang kali.
Pengudaraan sukarela terutamanya dikendalikan oleh pusat pernafasan di [[medulla oblongata [[. Medulla oblongata terletak di antara otak tengah (mesencephalon) dan saraf tunjang. Selain pusat pernafasan, pusat kawalan lain juga terletak di sana. Selain pusat pernafasan, pengudaraan juga dapat dikendalikan secara sedar melalui kadar pernafasan dan volume pasang surut.
Anda boleh mendapatkan ubat anda di sini
➔ Ubat untuk sesak nafas dan masalah paru-paruPenyakit & penyakit
Pengudaraan yang berfungsi sangat penting untuk kelangsungan hidup manusia. Penangguhan pernafasan menyebabkan masalah serius kerana bekalan oksigen (hipoksia) tidak mencukupi setelah beberapa minit. Banyak penyakit organik diketahui menyukarkan pernafasan, walaupun pusat kawalan saraf benar-benar utuh. Penyebab kesukaran bernafas yang biasa adalah asma bronkial, yang dipicu oleh reaksi sistem imun yang berlebihan terhadap bahan tertentu dan dalam kes yang melampau boleh menyebabkan kekejangan dan serangan sesak nafas.
Penyakit jantung akut yang berkaitan dengan kegagalan jantung juga dapat menyebabkan edema paru dengan pengekalan air di paru-paru, yang dapat menyebabkan gangguan pengudaraan dan sesak nafas.
Dengan bronkitis kronik atau radang paru-paru, terdapat kesukaran bernafas yang disebabkan oleh organ pernafasan yang berpenyakit itu sendiri. Sekiranya gumpalan darah (trombi) telah terbentuk di mana sahaja di dalam badan yang dapat dibawa ke dalam aliran darah, embolisme paru dapat terjadi sebaik sahaja trombus masuk ke dalam arteri yang membekalkan paru-paru dan menyumbatnya. Sekiranya terdapat penyumbatan arteri yang membekalkan sebahagian besar paru-paru, emboli dapat dengan cepat mengancam nyawa.
Perubahan dan pengudaraan yang tidak normal juga dapat disebabkan oleh penyakit organ-organ lain. Sekiranya terdapat anemia patologi (anemia), pengangkutan oksigen dibatasi, yang boleh mencetuskan gejala sesak nafas kerana kepekatan karbon dioksida yang tinggi. Gejala serupa boleh berlaku dengan hipoglikemia yang teruk kerana diabetes jenis I. Biasanya, kerana pengasidan darah, ini menyebabkan pernafasan lebih dalam tanpa rehat, yang juga dikenali sebagai pernafasan Kussmaul.
Strok atau keradangan otak (ensefalitis) atau gangguan sistem saraf akibat ubat-ubatan, neurotoksin atau sering juga disebabkan oleh tekanan psikologi yang kuat boleh menyebabkan corak pernafasan yang tidak normal hingga tersentak. Terengah-engah sering kali menjadi tanda amaran dan dapat menyebabkan penangkapan pernafasan yang akan datang.